卡爾本茨是一位極為著名的發(fā)明家，同時(shí)也因具有獨(dú)特的市場觀察力而成為了一代偉大的企業(yè)家。那么，卡爾本茨是哪國人，卡爾本茨是哪國人的依據(jù)又是什么？卡爾本茨的人物生平又是怎樣的，在生平介紹中，是否有明確指出卡爾本茨是哪國人？卡爾本茨的全名叫做卡爾·弗里德里希·本茨，曾經(jīng)隨母姓名叫卡爾·弗里德里希·米歇爾·瓦蘭特。卡爾本茨出生時(shí)，其父母并沒有結(jié)婚，直至卡爾本茨一歲時(shí)父母才補(bǔ)辦了手續(xù)，于是也就有了卡爾本茨的改名，卡爾本茨出生于德國的巴登-符騰堡州的卡爾斯魯厄，是一名地地道道的德國人。

卡爾本茨是德國人最為明確的依據(jù)便是奔馳汽車了，眾所周知奔馳是德國汽車中較為高端的品牌，其優(yōu)越的品質(zhì)和安全的性能一直為世界各國所佩服，德國汽車就如果德國的其他產(chǎn)品一樣，使用起來令人十分放心。那么卡爾本茨與奔馳汽車有什么關(guān)系，為什么通過奔馳汽車就能夠推斷卡爾本茨是德國人呢，這又要再次談及關(guān)于卡爾本茨的人物生平和貢獻(xiàn)。卡爾本茨是全世界所公認(rèn)的“汽車鼻祖”，正是卡爾本茨，在19世紀(jì)末期成功地制成了第一輛用汽油內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，并且就此申請了汽車專利商標(biāo)，那就是奔馳，所以說卡爾本茨是奔馳汽車的發(fā)明者，同時(shí)也是全世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域的先驅(qū)者。

卡爾本茨之所以出名，是因?yàn)樗l(fā)明了世界上第一輛不依靠人力而發(fā)動(dòng)的三輪車，并且與戴勒姆共同成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，從此以后，奔馳的標(biāo)志進(jìn)入人們視線之中，奔馳品牌也成為了世界上汽車中最具有辨識度和知名度的品牌之一。眾人只銘記了卡爾本茨的功勞，卻忽略了卡爾本茨夫人的付出，可以說如果沒有卡爾本茨夫人，卡爾本茨的發(fā)明將會(huì)大大推遲，甚至不再存在著卡爾本茨的發(fā)明，從這個(gè)角度來看，卡爾本茨夫人在汽車事業(yè)發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。卡爾本茨夫人就是卡爾本茨背后的女人，正是因?yàn)榭柋敬姆蛉说母冻觯抛尶柋敬牡陌l(fā)明得以公布，并為卡爾本茨贏得了來自全球的關(guān)注。那么卡爾本茨夫人究竟是怎樣的一個(gè)人呢？卡爾本茨夫人究竟做了什么？

卡爾本茨夫人名叫貝爾塔，她是一名極其勇敢而果斷的女子，同樣也是一位極有主見、勇于奉獻(xiàn)的女子。當(dāng)卡爾本茨在創(chuàng)業(yè)之時(shí)遇到重重困難之時(shí)，貝爾塔用自己的實(shí)際行動(dòng)支持者丈夫，她將自己陪嫁的所有首飾變賣以支持丈夫事業(yè)上的發(fā)展，直至卡爾本茨研究出第一輛三輪汽車，但這輛車存在著很多的缺陷，卡爾本茨怕出洋相一直不愿意公開發(fā)動(dòng)它，貝爾塔知道丈夫的矛盾后，在一天清晨帶著孩子們騎著三輪汽車完成了很長的一段路，成為了世界上汽車的第一位駕駛員，也是世界上第一位駕駛汽車的女司機(jī)。

在全球汽車事業(yè)的發(fā)展過程中，離不開一個(gè)人所作出的貢獻(xiàn)，他就是卡爾本茨。那么卡爾本茨是如何成長為一代杰出的汽車先驅(qū)的，在卡爾本茨的成長道路上，都發(fā)生了哪些事情，有關(guān)于卡爾本茨的故事都有哪些？通過了解卡爾本茨的故事，可以發(fā)現(xiàn)卡爾本茨的人物性格如何？通過卡爾本茨的故事，從而探討他之所以能成功的原因。第一則故事是關(guān)于卡爾本茨童年經(jīng)歷的。卡爾本茨的出身并不像人們所想象的那么風(fēng)光，相反地，卡爾本茨的家境出乎意料之外的貧困，卡爾本茨于1844年12月24日出生，出生地是德國巴登-符騰堡州的卡爾斯魯厄，在卡爾本茨兩歲的時(shí)候，父親就因事故喪生，其后卡爾本茨與母親相依為命，早年的不幸經(jīng)歷對于卡爾本茨來說，是一種性格的磨煉，讓卡爾本茨變得更加堅(jiān)韌，同時(shí)也讓他更早的明白生活的不易。

卡爾本茨的創(chuàng)業(yè)，也并非是像人民所想象的那么容易，第二則故事是關(guān)于卡爾本茨創(chuàng)業(yè)的。卡爾本茨的第一次創(chuàng)業(yè)并不是舉世矚目的汽車事業(yè)，而是機(jī)械工廠，年僅28歲的卡爾本茨運(yùn)用自己的所學(xué)開創(chuàng)了本茨鐵器鑄造和機(jī)械工廠。但奈何時(shí)機(jī)的不巧合，機(jī)械工廠的運(yùn)行十分困難，面臨著倒閉危機(jī)，為此卡爾本茨欠下了大量的負(fù)債，為了緩解經(jīng)濟(jì)壓力，卡爾本茨將目光瞄準(zhǔn)了高利潤的發(fā)動(dòng)機(jī)，從此卡爾本茨開始著手研究發(fā)動(dòng)機(jī)，并發(fā)明了世界上第一輛不用馬拉的三輪車。