老司機(jī)憶秘密運(yùn)中國(guó)首顆原子彈 時(shí)速在50公里
神秘出車(chē)
我出生于杭州市郊區(qū)一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭,新中國(guó)成立前父母先后病故。新中國(guó)成立后,我被村里送到部隊(duì)當(dāng)了一名鐵道兵。因?yàn)槲页錾碓谪氜r(nóng)家庭,根紅苗正,加上我刻苦好學(xué),很快就成為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的火車(chē)司機(jī)。
1964年春季,我31歲。一天,我突然被組織上秘密送到了青海省西寧市,然后駕駛機(jī)車(chē)沿著一條軍用鐵路線來(lái)到200公里外的大戈壁灘。軍代表告訴我們說(shuō),這里就是青海金銀灘基地。我們接到一個(gè)出車(chē)任務(wù),說(shuō)要把列車(chē)從金銀灘牽引到新疆。
當(dāng)時(shí),軍代表反復(fù)強(qiáng)調(diào)我們不要與外界任何人聯(lián)系,不得給家里寫(xiě)信,那種神秘嚴(yán)肅的氣氛,讓我感覺(jué)到組織上對(duì)我的信任,非常自豪。
我駕駛火車(chē)多年,專(zhuān)運(yùn)、特運(yùn)列車(chē)也拉了數(shù)百趟,都沒(méi)有駕駛這趟列車(chē)來(lái)得緊張。列車(chē)白天停在車(chē)站,機(jī)車(chē)入庫(kù)檢修,到了夜晚再牽引運(yùn)行。清一色的悶罐車(chē)停在車(chē)站,解放軍戰(zhàn)士和便衣保衛(wèi)人員里三層、外三層圍得水泄不通。列車(chē)運(yùn)行時(shí),鐵路橋梁、隧道旁時(shí)常會(huì)看見(jiàn)解放軍或民兵在巡邏。機(jī)車(chē)頭上坐著一名解放軍軍官和兩名全副武裝的戰(zhàn)士。從車(chē)頭拉出一根軍用電話(huà)線通向列車(chē),隨時(shí)可以向列車(chē)指揮部匯報(bào)情況。從以上現(xiàn)象推測(cè),此趟列車(chē)的重要性不言而喻。
我們牽引的列車(chē)先從金銀灘駛向西寧,然后轉(zhuǎn)上蘭青鐵路過(guò)黃河到蘭州,再折身駛上蘭新鐵路進(jìn)入河西走廊,一路向西奔馳。一路上,我的眼睛睜得大大的,心被揪得緊緊的。駕駛機(jī)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不難,難就難在既要限制行車(chē)速度,又要保證準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地。近2000公里啊,誰(shuí)能保證在當(dāng)時(shí)既無(wú)速度表又無(wú)測(cè)速儀的情況下,列車(chē)速度能始終控制在時(shí)速50公里?誰(shuí)又能保證在起伏連綿的西北高原行車(chē)、上下坡道時(shí)不產(chǎn)生任何碰撞?為此,我只有憑著多年駕駛機(jī)車(chē)的經(jīng)驗(yàn),靠自測(cè)和目測(cè)仔細(xì)觀察速度,每時(shí)每刻在心中計(jì)算著。
聶帥來(lái)訪
一天傍晚,我與火車(chē)上兩名機(jī)修工正在庫(kù)內(nèi)檢修機(jī)車(chē),幾個(gè)軍人漫步來(lái)到機(jī)車(chē)前,為首的是一位身材魁梧、面帶微笑的老軍人。他笑呵呵地走到我面前說(shuō):“司機(jī)同志,你辛苦了!”說(shuō)著便來(lái)握我的手。我的雙手上沾滿(mǎn)了機(jī)油,不好意思伸手,便說(shuō)手上有油。老軍人聽(tīng)后更樂(lè)了:“有油?有油才是勞動(dòng)人民的本色嘛。”
老軍人一雙有力的大手一直握著我,說(shuō):“司機(jī)同志,這次行動(dòng)非同一般。你們火車(chē)頭是先鋒……告訴你們,毛主席、黨中央將直接指揮我們。我們要爭(zhēng)氣,要揚(yáng)眉吐氣,要讓世界重新認(rèn)識(shí)我們中國(guó)。”
老軍人說(shuō)得氣壯山河,我聽(tīng)得有滋有味。老軍人臨走時(shí)又說(shuō):“此次行動(dòng)千古難逢,將載入史冊(cè)。咱們是幸運(yùn)者,我們一定要堅(jiān)決完成這項(xiàng)光榮使命!”
第二天,一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我說(shuō):“姜士榮同志,昨天聶榮臻元帥和你握了手,你可真是幸運(yùn)啊!”
那老軍人就是聶榮臻元帥?我愣住了,半天沒(méi)回過(guò)神:我的天,老軍人就是曾經(jīng)指揮千軍萬(wàn)馬的聶帥?!這次到底是什么樣的重要任務(wù)呢?我心中嘀咕著,可不敢問(wèn),只是覺(jué)得肩頭的擔(dān)子更重了。
劃破黑風(fēng)的光亮
之前的十幾天中,我一直保持精神高度集中,列車(chē)運(yùn)行也很順利,但當(dāng)列車(chē)開(kāi)到一個(gè)叫黑風(fēng)峽的地方時(shí),我還是驚出了一身冷汗!
那天晚上,列車(chē)正平穩(wěn)地行駛著,前方不知怎的突然刮起了一股沙塵暴!頓時(shí),嗆人的沙石呼嘯著迎面襲來(lái),擊打得機(jī)車(chē)啪啪作響。
黑風(fēng)峽位于新疆哈密西側(cè),是國(guó)內(nèi)聞名的百里風(fēng)區(qū)。我當(dāng)然知道它的厲害,可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到它在這個(gè)時(shí)候刮起了“黑風(fēng)”!我神情緊張,努力集中精力,駕駛著列車(chē)在漫天黃沙中艱難行進(jìn)。
風(fēng)刮得越來(lái)越大,車(chē)窗外就是飛沙走石的世界,一直守在機(jī)車(chē)?yán)锏能姽僖仓绷恕Kテ痣娫?huà)與列車(chē)指揮部聯(lián)系,問(wèn)列車(chē)能否在黑風(fēng)口車(chē)站停一會(huì)兒,以防不測(cè)。指揮部在電話(huà)中馬上作出指示:列車(chē)不能停,要正點(diǎn)到達(dá)前方指定停車(chē)點(diǎn)。要克服一切困難,不得有誤。
軍令如山。黑風(fēng)刮得昏天黑地,前方線路黑漆漆一團(tuán),機(jī)車(chē)大燈照射出去勉強(qiáng)能看見(jiàn)十幾米。我把眼睛睜得大大的,可還是捏著一把汗:這么近的距離,若有情況,想采取措施都來(lái)不及啊!不管前方有沒(méi)有人或物體,我都不斷地大聲高呼著:“前方注意!”手始終緊緊地握住閘把,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)。
“有光亮,你看!”解放軍軍官一聲高喊,我順著他指的方向看去,果然發(fā)現(xiàn)前方隱隱約約出現(xiàn)了一絲模糊的亮光,隨著列車(chē)的逼近而變得清晰起來(lái)。一束亮光,又一束亮光。束束亮光向列車(chē)顯示出前方暢通無(wú)阻的信號(hào)。
原來(lái),在鐵路邊的通信電桿邊,每隔15米就有一個(gè)人手持通行信號(hào)燈在為列車(chē)開(kāi)道。為了不被大風(fēng)刮倒,那些人都用繩子把自己綁在電桿上,艱難地舉著信號(hào)燈。每隔一段距離,都會(huì)看到三五個(gè)人手牽手在鐵路邊巡查,他們跌倒了又爬起來(lái),不停地向電桿旁的人報(bào)告線路情況。
在這上百公里的黑風(fēng)峽谷里,鐵路工人就是用這種獨(dú)特的方式來(lái)保證列車(chē)的安全運(yùn)行。一股暖流從方向盤(pán)傳遍我的全身。我也終于松了口氣,回頭一看,發(fā)現(xiàn)解放軍軍官和兩名戰(zhàn)士立在機(jī)車(chē)一側(cè),正舉手向車(chē)外敬軍禮。軍官和戰(zhàn)士神情莊嚴(yán),淚水卻順著臉頰流淌。
停車(chē),不能有一絲差錯(cuò)
幾天后,列車(chē)終于行駛到了終點(diǎn)——通往羅布泊的那條200余公里秘密軍用鐵路線上的一個(gè)車(chē)站。指揮部電告:前方車(chē)站一切準(zhǔn)備停當(dāng),列車(chē)進(jìn)站時(shí)必須一次性對(duì)好目標(biāo)線停車(chē),要盡量減少運(yùn)動(dòng)碰撞。指揮部特別指出:列車(chē)必須一次性停好,不得二次啟車(chē)。
這必須要在極短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地計(jì)算出制動(dòng)力、制動(dòng)距離,還要考慮風(fēng)力造成的誤差問(wèn)題,一點(diǎn)都馬虎不得。其中最后拉剎車(chē)的那一下關(guān)系特別重大,搞不好就會(huì)前功盡棄。我也知道,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部隊(duì)首長(zhǎng),還有很多人都來(lái)到了車(chē)站,都在密切注視著即將進(jìn)站的列車(chē)。但是,此刻我已無(wú)暇多想,只能在心中默默念叨著,握閘把的手汗津津的,微微顫抖,心里的壓力實(shí)在太大了。
列車(chē)慢慢接近車(chē)站,在機(jī)車(chē)大燈的照射下,我看到了黑壓壓的人群等候在月臺(tái)上。列車(chē)沖過(guò)道岔進(jìn)了站區(qū)。我雙目圓瞪,開(kāi)始撂閘(即剎車(chē))了,剛才還呼嘯著的列車(chē)漸漸慢了下來(lái),我的心也在一點(diǎn)點(diǎn)抽緊。列車(chē)咯吱吱地滑向月臺(tái),我仿佛看見(jiàn)了人們的目光審視著機(jī)車(chē)。我握閘的手一點(diǎn)點(diǎn)地加力,機(jī)車(chē)的車(chē)輪剛滑到停車(chē)標(biāo)志處,我用盡全力將閘把牢牢拉住,隨著一聲輕微的吱呀聲,列車(chē)準(zhǔn)確地停在了標(biāo)志線上。
直到原子彈爆炸成功,領(lǐng)導(dǎo)才告訴我,說(shuō)當(dāng)時(shí)那趟車(chē)?yán)木褪窃訌棥N覇?wèn)領(lǐng)導(dǎo)為什么不早說(shuō),他們說(shuō)也是剛得到的消息。我忽地明白,是啊,如果當(dāng)時(shí)知道拉的是原子彈,還能應(yīng)對(duì)自如嗎?
如今,我已經(jīng)是78歲的老人了,那段甜蜜的往事,依然如同發(fā)生在眼前,讓我激情高漲。