關于少帥張學良處決楊宇霆、常蔭槐這樁歷史公案，普通讀者知者甚少，歷史學者也褒貶不一。楊常二人都是東北軍的元老了，少帥張學良為什么要殺他們二人？

常蔭槐簡介

常蔭槐(1888—1929)，字瀚勃，生于吉林梨樹。1910年畢業于奉天法政學堂第二期。1922年參加第一次直奉戰爭，任騎兵第三旅參謀長。后任北京政府交通部參事、國務院參議，吉林、黑龍江兩省剿匪總司令部參謀長，奉軍鎮威軍騎兵集團司令部參謀長。1924年任奉天全省軍警執法處長兼清鄉督辦。是年參加第二次直奉戰爭，任奉軍第三、四方面軍軍團部政務處長、交通司令。1926年任京奉鐵路局長。是年12月張作霖聯合孫傳芳、吳佩孚組建安國軍，他受任安國軍交通總長。1927年6月張作霖等成立安國軍政府，任潘復內閣交通次長，不久代行部務。

1926年6月至1927年9月任交通部唐山大學(即唐山交通大學，現西南交通大學)校長。1928年3月任關稅自主委員會委員。是年6月張作霖被炸身亡后，7月由總參議楊宇霆舉薦出任黑龍江省省長。不久被東三省保安總司令張學良任為東三省交通委員會委員長，與楊宇霆來往密切，反對東北易幟，未果。同年12月被南京國民政府委任為黑龍江省政府主席。易幟當日，與楊宇霆公開拒絕參加張學良等東北軍政長官與南京政府代表的合影，在公館拒不懸掛青天白日旗。1929年1月與楊宇霆同被張學良槍殺。

張學良為什么殺楊宇霆、常蔭槐

常蔭槐官居要職，以權謀私，與楊宇霆相勾結，陰謀削弱和打擊張學良在東北的統治地位。如有一次，楊、常伙同一起，別有用心地要挾張學良增加撥款來擴充沈陽兵工廠。張學良鑒于東北財政困難，無法籌措，并講明兵工廠亦應緊縮開支，因而未允。楊宇霆有恃無恐地說：“我有辦法，可由鐵路收入墊付。”但就在商議此事前不久，張學良因苦于軍費開支拮據，曾向常蔭槐提出可否由鐵路資金中挪用一部分以充軍餉，而常當即粗暴地予以拒絕，態度驕橫，使張大為難堪。

常蔭槐對東北主帥張學良鄙夷蔑視，在其私邸與家人談話時動輒說：“小六子(張的乳名)少不更事，懂得什么！”更有甚者，在公開場合對張學良也不尊重，倨傲無禮，目無長官。例如奉軍撤離北京時，將京奉路機車及客車悉數開往關外，后閻錫山提出放還車輛，以利交通。張學良已同意放還，然常蔭槐卻抗命不從，并且說：“這是我的事情，這些車輛歸我管，他(指張學良)管不了我。”常去齊齊哈爾就任黑龍江省省長之后，所遺北寧路(即原京奉路，東北易幟后改稱此名)及東北交通委員會委員長兩職均未辭去，后者由楊宇霆心腹鄭謙代理。盡管張學良再三催促其盡快辭去兩處兼職，但他依然攬權不放，拖延去職。

在“楊常事件”發生數日前，常蔭槐自黑龍江抵沈面見張學良，要挾張罷免中東路督辦呂榮寰職務，提出讓劉哲(與常私人關系密切)繼任，并且手持紙筆，蠻橫無禮地脅迫張學良立即批準任命，氣焰囂張，咄咄逼人，張未允。就在“楊常事件”發生的當日下午，楊宇霆、常蔭槐相偕赴帥府面晤張學良，促使張同意成立東北鐵路督辦公署，并任常為督辦，而且聲稱：除南滿路外，將中東路包括在內，一并劃歸鐵路督辦公署管轄。張學良當場表示，中東路為中蘇共管，事關外交，須從長計議，不應操之過急，免生枝節。然而，楊、常卻要求張立即決定，并將事先寫好的便條出示與張，迫使其批準簽字。張學良推托說：時間已晚，容飯后再議。張復邀請楊、常在帥府共進晚餐，楊、常推說回家用飯。待楊、常飯后歸來少頃，便發生了槍斃楊、常的事件。由上訴可見，“楊常事件”之所以發生，既有遠因，也有近因，絕非偶然。