“搭便車”曝出美“怨婦”心理

進入新世紀以來，美國連續遭受嚴重恐怖主義襲擊和金融危機等打擊，應對又接連出錯。在缺乏證據、無聯合國安理會授權的情況下，美國貿然對伊拉克發動戰爭，不僅造成中東地區的嚴重動蕩，而且自陷泥沼。

然而，美國不思調整，仍四處插手，試圖維持自己的霸權地位。囿于資源有限，美國于是發號施令，要各國分攤，并且一不順意，便滿腹牢騷。奧巴馬總統更是指責中國長期搭便車，鼓吹美國才是解決國際危機的主要力量。與小布什政府從經貿角度指責中國搭便車不同，當前美方主要從政治安全方面指責中國在解決熱點問題方面沒有給力，并聲稱無人指望中國發揮關鍵作用。

事實真是如此嗎？先看非洲。馬里和南蘇丹近年先后出現動亂，經東道國同意并獲聯合國安理會授權后，中國首次派作戰部隊前往動亂地區維和。中國軍隊官兵冒著生命危險協助當地政府維護局勢穩定，贏得了這兩國、非洲乃至世界的高度肯定。事實上，中國是安理會五個常任理事國中承擔聯合國維和使命最多、派出軍人最多、承擔風險最多的國家，這同有的國家未經聯合國授權就擅自對主權國家發動武裝攻擊的行為有著天壤之別。

再看應對全球傳染病。埃博拉病毒剛剛肆虐之時，中國軍隊即啟動相關病毒機理的研究。一俟實驗性藥物問世，中國立刻投放非洲疫區，最近又贈送了一批金額達5億元人民幣的藥品等物資援助。中方的援助原則是快速有效，真正使國際合作落到實處，讓非洲兄弟感受實惠。在繼續派遣常規援非醫療隊的同時，中國軍隊多批醫療隊開赴非洲重災區。將最好的醫護人員和服務送到重災區，就是中國為世界公共衛生做出的實質性貢獻。

在氣候變化問題上，中國正大力發展可再生能源，已在水力發電、太陽能和風能利用方面取得長足進步。在其他綠色能源尤其是核能方面，中國正在研發下一代先進核電技術，并大力推動核能建設，在建的27個核反應堆占世界全部在建數的近40%。不久前發表的《中美氣候變化聯合聲明》中，中國宣布將二氧化碳排放峰值控制在2030年左右且將努力早日達峰，并計劃到2030年非化石能源占一次能源消費比重提高到20%左右。這些都是中方為解決全球氣候變化問題做出的重大承諾。

無論是促進六方會談和伊核會談，還是派遣海軍赴亞丁灣護航，或是購買美債助美國紓困，中國在面對地區安全挑戰和全球金融危機時都竭力相助，共克時艱。近年來，國力上升的中國，充分考慮國際社會的需求，提出“一帶一路”戰略，推進互聯互通，并配以金磚國家發展銀行、亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等資源，都體現出中國對改善國際治理的責任意識和引領能力。

反觀美國，自稱是解決國際危機的主要力量，事實卻恰恰相反——正是由于美軍11年前侵入伊拉克，才開啟了一場持續至今、看不到盡頭的嚴重地區安全危機;正是美國不負責任的財政政策和消費模式，才導致了全球金融危機。

美國若不思反省，抱持“怨婦”心理，只知道一味埋怨他國搭便車，能夠看到的結果將是——更多國家搭上中國的快車，而美國被漸漸拋在后面。

(作者為復旦大學國際問題研究院副院長、教授)