《最后的德國(guó)空軍》一書(shū)中，向世人披露了納粹德國(guó)空軍曾在二戰(zhàn)末期組建并使用過(guò)“自殺飛行部隊(duì)”的一段史實(shí)，它帶給人們的不僅僅是震驚，還有無(wú)盡的憎恨。

這支德國(guó)自殺飛行部隊(duì)的綽號(hào)叫“埃爾貝。當(dāng)時(shí)指揮該作戰(zhàn)計(jì)劃的哈納·赫爾曼上校是個(gè)鬼點(diǎn)子特別多的激進(jìn)派軍官。他原先是個(gè)轟炸機(jī)飛行員，因表現(xiàn)不俗于1942年被調(diào)往最高司令部的轟炸機(jī)總監(jiān)部供職。1943年6月，他向上司提出一項(xiàng)空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)設(shè)想，即利用低成本的單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)參與夜間攔截作戰(zhàn)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)為對(duì)付盟軍日復(fù)一日的夜間空襲，德軍一般采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)多座重型戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施防空截?fù)簦^大的機(jī)身和較大的功率有利于安排搜索雷達(dá)和多具射擊火器。赫爾曼的戰(zhàn)術(shù)代號(hào)叫“高樓”。為了進(jìn)行驗(yàn)證，他親自夜航試飛。按照他的設(shè)想，單座戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)提前埋伏在被空襲城市周邊的空域中，待敵人機(jī)群逼近時(shí)，則一涌而出，并充分利用已方探照燈光和地面大火的反射光，以純粹目視的方式瞄準(zhǔn)并攻擊之……

自1944年夏季以來(lái)，美國(guó)陸航（空軍前身）第8軍已逐步取得空中優(yōu)勢(shì)，德軍眼看就要失去招架之功。空軍戰(zhàn)斗機(jī)總監(jiān)加蘭德少將決意迅速將本士防空用的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量擴(kuò)充到2300架，然后將它們集中使用，妄圖通過(guò)一兩次高強(qiáng)度的攔截空戰(zhàn)，將來(lái)襲的1500架B—17轟炸機(jī)中的5O0架消滅掉。對(duì)德國(guó)而言，這是孤注一擲的最后一搏。

為落實(shí)這一計(jì)劃，到11月中旬已完成兵力部署。然而，希特勒卻節(jié)外生枝地將這批飛機(jī)投入到12月16日發(fā)動(dòng)的阿爾汀努戰(zhàn)役中去，此役德軍大敗，造成900架戰(zhàn)斗機(jī)的損失！這對(duì)本土防空而言無(wú)疑是雪上加霜！加蘭德為了進(jìn)行補(bǔ)救，決定乘盟軍飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上遭受到損失，并正在整休復(fù)元的時(shí)機(jī)，加快布置最后的王牌－Me262型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

至于赫爾曼本人，他堅(jiān)決支持加蘭德關(guān)于集中優(yōu)勢(shì)兵力狙擊空襲機(jī)群的做法，可是他們的觀點(diǎn)并未得到大本營(yíng)上層人士的欣賞。以戈林為首的空軍總部一直不愿冒險(xiǎn)地一次動(dòng)用全部的戰(zhàn)斗機(jī)。在這樣的情況下，赫爾曼出人意料地向上級(jí)提出了一個(gè)十分荒謬的招術(shù)，即動(dòng)用那些尚未出道的飛行學(xué)員，駕駛著戰(zhàn)斗機(jī)以沖撞并與目標(biāo)同歸于盡的“自殺攻擊”方式來(lái)對(duì)付盟軍的四發(fā)動(dòng)機(jī)的大型轟炸機(jī)。如此做法，竟與當(dāng)時(shí)日本戰(zhàn)爭(zhēng)狂人的行徑如出一轍！然而，對(duì)于這種不合常理的野蠻戰(zhàn)法，加蘭德并不欣賞。

1945年初，形勢(shì)日趨險(xiǎn)峻，赫爾曼迫不及待地向空軍總部遞交了從速實(shí)施自殺攻擊的申請(qǐng)。并以個(gè)人名義起草了一份敢死隊(duì)募集飛行員的文告。3月8日下午，該文告通過(guò)電傳方式秘密發(fā)往戰(zhàn)斗機(jī)改裝部隊(duì)以及一部分正處于整休訓(xùn)練的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。據(jù)說(shuō)，個(gè)別前線值班的戰(zhàn)斗視部隊(duì)也收到了該文告。

3月24日，有關(guān)志愿人員已前往柏林以西100公里處的謝汀達(dá)爾空軍基地報(bào)到。

25日，赫爾曼向這些毛孩子飛行員宣讀了他的戰(zhàn)術(shù)構(gòu)思：他們將使用經(jīng)特別輕量化改裝的梅塞斯米特BflO9G或K型戰(zhàn)斗機(jī)。為了讓飛機(jī)飛得更快更輕捷，機(jī)上只保留一挺13毫米機(jī)槍和60發(fā)子彈，并拆去已失去意義的防彈鋼板。赫爾曼要求在接警后迅速將飛機(jī)拉升到10000米高空，以便利用勢(shì)能。從后邊俯沖撲向轟炸機(jī)群的后尾，接著各個(gè)擊破，用自己的螺旋槳去砍敵機(jī)巨大的垂直尾翼，直到敵機(jī)因失控而墜落。然后自行爬出座艙，跳傘落地。

埃爾貝部隊(duì)實(shí)際上并沒(méi)有，也無(wú)法實(shí)行必要的演練。4月7日便匆匆派出120架自殺飛機(jī)升空攔截盟軍機(jī)群！

當(dāng)時(shí)的大致戰(zhàn)況是：美空軍第8軍第2聯(lián)隊(duì)的870架B—17大型轟炸機(jī)在空襲途中的一個(gè)小時(shí)內(nèi)，遭到該部的“零星”攻擊。德國(guó)飛機(jī)竟以“撞尾”方式“擊落”B－17共13架。又據(jù)德軍戰(zhàn)史資料反映，當(dāng)天真正飛返基地的自殺飛機(jī)尚不足30架，估計(jì)當(dāng)天戰(zhàn)死的德國(guó)飛行員在30至40名之間。留下姓名的參戰(zhàn)飛行員還不到50人。

在這次曇花一現(xiàn)的特別攻擊飛行之后不久，德國(guó)大本營(yíng)就下達(dá)了中止執(zhí)行的命令。據(jù)說(shuō)剩下的埃爾貝部隊(duì)成員在兵臨城下，大軍壓境的危急情況之下紛紛向南方突圍。一場(chǎng)形同螳臂擋車式的納粹自殺飛行部隊(duì)鬧劇就此草草收?qǐng)觥Ａ艚o我們的有反思，有可悲，更有憎恨。