在抗日戰爭的鐵血故事里，喪命于國軍士兵槍口之下的還有比電視劇中石原中將更大的官，他就是日本海軍大將大角岑生。

在1995年的紀念抗日戰爭勝利50周年前夕，我到珠海市斗門縣采風，得知該縣中部有座黃揚山，山上有一處“墜機遺址”，是抗戰期間日本海軍大將大角岑生墜機喪生之地，最近還有一批日本人來此憑吊。我立即趕到山上遺址處實地考察一番，下山后又馬上跑到縣志辦找材料，終于找到當年報道這次墜機事件的重慶《新華日報》，寫出《萬人墳與墜機遺址》的文章，發表在1995年3月14日《解放軍報》第7版上。要知道，大角岑生可是被我抗日士兵收拾的日軍最高將領呀！

當年由于材料缺乏，我只寫了日軍攻占珠海、修建三灶機場、留下一座“萬人墳”以及與此有因果關系的“墜機遺址”，文中寫道：“1941年2月5日清晨，日本海軍大將大角岑生乘坐一架大型海軍飛機，由廣州起飛，前往東南亞就任聯合艦隊司令官新職，執行南進計劃。據目擊者說，座機前后各有一架飛機護航。當飛機飛過三灶島‘萬人墳’上空時，中間那架座機劇烈地晃動了一下，一瞬間飛至斗門縣那座海拔580米的黃揚山‘千年屏障’時，前后兩架護航機一躍而過，中間那架大座機卻像飛蛾撲火那樣，撞在山上‘也’字山坳上，歷史在一剎那間‘定格’，大角岑生及8名乘員全部命斷天涯。”此文對墜機的原因和具體細節沒有涉及。近年來，報上發表了有關大角岑生的報道，其中最讓我感興趣的是這名裕仁天皇倚重有加的人物，就是被順溜式的普通戰士用槍打下來的。

大角岑生曾經歷過兩次世界大戰，是日軍高層中主張侵略中國和東南亞國家中最積極的人物之一。1937年“七·七”抗戰和淞滬會戰之后，以大角岑生為統帥的日本海軍，即派航空母艦侵駐珠海市唐家灣的外海，封鎖和騷擾我海上運輸和捕魚活動，并經常派飛機襲擊廣州及周邊的鐵路、公路交通線，后占領了珠海的三灶島辟設機場。其中，日軍“南進”奪取東南亞，也是他參與策劃的“杰作”。

1941年2月5日晨，大角岑生搭乘日本海軍的大型運輸機“微風號”，率高級幕僚從廣州飛往海南島，在那里組織南太平洋艦隊為進攻香港和東南亞做準備。誰知，大角的座機在途經伶仃洋上空時，突遇旋風，運輸機引擎失靈，被迫折返珠江口西岸，擬就近迫降三灶機場修理，不料又遇上大霧，飛機迷路后闖入中山縣第八區中國軍隊的陣地上空。我挺進第三縱隊防空觀察哨發現了日機，即報縱隊司令袁帶，袁當即下達射擊命令。于是，我三縱機槍群戰士便以密集火力射向敵機，運輸機中彈后搖搖晃晃向前飛去，接著傳來“轟轟”的巨響。村民們循聲望去，只見黃揚山的山腰上有一股濃煙騰空，還不斷發生爆炸，前后持續了大約半小時。

不久，中國搜索部隊趕到，在墜機地點展開搜索。在現場找到了幾具血肉模糊的日軍尸體，其中2具穿著日本海軍將軍服裝。從撿得的證件上發現，頭部中彈、額頭炸裂者正是日本海軍大將大角岑生。另一具被燒得面目全非的焦黑尸體則是海軍少將須賀彥次郎。搜索部隊還在現場發現了日軍的軍用地圖、筆記本、指揮刀及鎳幣;在兩只保險箱里，還放著大量日軍絕密文件。后來，搜索部隊將這些東西裝成兩大木箱，輾轉運回粵北的中國第七戰區司令部。

大角的座機被擊落的當日下午，日軍緊急出動飛機百多架次，在珠海和新會沿海編隊做拉網式低空搜索，尋找飛機殘骸。大赤坎村民估計日軍會來收尸，遂于當天下午即由仵工把所有的尸體運至山下，晚上用麻包袋將全部尸體裝運到安豐圍的黃揚河邊，沉入水底。后來，尸體漂到下游，村民怕日軍尋蹤而至，將尸體撈起深埋起來。稱霸一生的大角岑生在異國他鄉落得個葬不見尸的下場！

1941年2月8日，國民黨中央通訊社、中央日報、新華日報、港澳的報紙以及廣播均報道：三次出任日本海軍大臣的大角岑生大將，在中國戰場上斃命。日本海軍省隨后也發布了大角斃命中國戰場的文告。當時，這條特大新聞震驚了國內外。