如果機油尺看不到機油但是機油壓力指示燈沒常亮，僅有可能表明當前油壓是足夠的，即，雖然油位低于較低的油位，但油泵油壓足夠，設計是一定的冗余。這種可以開一段路程，但是應立即開到專業的維修店進行維修檢查，以免造成發動機燒壞。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、機油尺冷車在上限正常嗎？
2、不缺機油機油燈亮是什么毛病
3、汽車機油尺有汽油味正常嗎
機油尺冷車在上限正常嗎？
檢查機油最正確的方法就是熱車停車幾分鐘后進行檢查。
如果停的時間比較長，看機油尺會高一點，需要熱車后停車，放兩分鐘后再看機油。油位正常就沒有問題，如果還是多需要抽出多余的部分，要不容易損壞三元催化。
發動機機油只是一個指標，我們發動機機油內部存有合適的機油就好，如果是熱車，發動機機油在機油尺1/2處位置剛剛好，如果是冷車，發動機機油在3/4處正好，不過也有一些無良廠家改變機油尺位置，那就沒招了！
如果發動機機油過少，發動機內部零部件潤滑不充分，很容易造成零部件磨損，如果機油過多，超過發動機曲軸，發動機在密封圈處容易發生泄漏，并且發動機運轉時，過量的機油會在發動機燃燒室燃燒，機油燃燒最嚴重的后果就是容易產生積碳，積碳過多，發動機燃燒效率極低，不僅動力下降，而且發動機油耗也會顯著上升，發動機噪音增加！
不缺機油機油燈亮是什么毛病
正常情況是打開點火鑰匙，機油燈應該常亮，然后打著火，機油燈應該接著熄滅，如果著火狀態下還一直常亮說明有問題！
如果確定不缺機油，自己檢查下機油尺，不缺油的情況下，直接停車，開四閃，等待救援。切記，千萬不要打火動車。
1、機油感應塞損壞
這個需要專業人士辨別，主要看感應塞是不是滲油等問題。
2、機油壓力異常
這個就是上機油太少或者直接不上機油，導致機油壓力過低。
維修的話這個涉及方面就比較多了，可能是機油泵供壓不行，也可能是軸瓦間隙不行，也可能是某一個限壓閥滲油等問題。
汽車機油尺有汽油味正常嗎
基本上所有的汽車當里程增多以后，發動機內的機油或多或少都會存在著一定的汽油味道。也就是說在一個保養周期內，機油會有一些或者極少汽油味道，這是正常的。
發動機燃燒室和曲軸箱之間的密封靠機油來進行，活塞在上下行過程中活塞環不斷進行鋪油膜、刮油膜操作。而發動機燃燒使處于高溫高壓狀態，汽油在燃燒過程中會產生二氧化碳，一氧化碳和碳化物，同時也伴有濃重的汽油味產生。
這些高溫高壓尾氣或多或少都會隨著活塞的上下運動竄進曲軸箱，大部分尾氣會通過曲周強制通風操作排出曲軸箱，少量的尾氣會隨著機油的攪拌融入機油中，此時機油內就會存在著汽油的味道。
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