世界最大的海灣有多大？孟加拉灣位于印度洋北部，是世界最大的海灣，在赤道之北，西臨印度半島，東臨印度海外領地安達曼群島—尼科巴群島，北臨緬甸和孟加拉國，南在斯里蘭卡至蘇門達臘島一線與印度洋本體相交，通過緬甸海的馬六甲海峽與暹羅灣和南中國海相連。下面就跟360常識網一起具體看看世界最大的海灣等相關內容。
世界最大的海灣
命名規則
孟加拉灣沿岸有七國：斯里蘭卡、印度、孟加拉國、緬甸、泰國、馬來西亞和印度尼西亞。
亞洲一些海域冠某國名或民族名，是國際地理標識（不是國家主權名稱）：日本海、朝鮮海峽、東中國海（不等于中國東海）、菲律賓海、南中國海（不等于中國南海）、泰國灣、新加坡海峽（三國所有）、馬六甲海峽（不是馬六甲城市所有）、緬甸海、孟加拉灣、印度洋、阿拉伯海、阿曼灣、波斯灣。另外歐洲的英吉利海峽也是便稱（稱英吉利—法蘭西海峽語言上不方便），并非英國的，而是英國和法國都有部分領海。
地理概況
孟加拉灣屬于印度洋的一個海灣。西嵌斯里蘭卡（錫蘭），北臨印度，東以緬甸和安達曼—尼科巴海脊為界（印度海外領地安達曼群島—尼科巴群島），南面以斯里蘭卡南端之棟德拉高角與蘇門答臘西北端之烏累盧埃角的連線為界。南部邊界線長約為1609千米。寬約1600千米，面積217.2萬平方千米，平均水深為2586米，最大深度5258米。總容積為561.6萬立方千米。它是世界第一大海灣。近海有大量浮游生物。
安達曼—尼科巴海脊露出海面的部分，北有安達曼群島，南為尼科巴群島，把孟加拉灣與東部的安達曼海分開。灣頂有恒河和布拉馬普特拉河巨型三角洲。流入該灣的其它河流有印度的默哈納迪河，哥達瓦里河和克里希納河。是太平洋和印度洋之間的重要通道。水溫25-27℃。鹽度30-34‰。沿岸有多種喜溫生物，如恒河口的紅樹林、斯里蘭卡沿海淺灘的珍珠貝等。
它在印度半島、中南半島、安達曼群島—尼科巴群島之間，深度在2000-4000米，南半部較深。有恒河、布拉馬普特拉河等河流注入北部大陸棚，寬160千米，南部較窄。尼科巴-蘇門答臘島附近南-北走向的印尼海溝是它主要海底特征之一，最深近4510米。其他有無底峽谷、安德拉（Andhra）峽谷、克里希納(Krishna)峽谷、馬德拉斯峽谷、本內爾(Pennar)峽谷等。近海區域水溫四季不變，向北逐漸下降。水流因季節而變化，東北季風使海水順時針方向回流，東南季風時相反。
歷史沿革
從古時起，孟加拉灣上便有商船過往，形成了中國和印度間早期的沿海貿易航線的一部分。從西元8世紀起，孟加拉灣成了它西岸的印度、斯里蘭卡（錫蘭）和它東岸的直通（Thaton）、馬達班（Martaban）和土瓦這些緬甸海港之間繁榮的貿易往來的海上通道。漢代時云南可走水路沿伊洛瓦底江順流而下，出孟加拉灣航行到印度。與印度洋航道連接起來。《魏略·西戎傳》記載，大秦國水道通益州永昌郡，當由緬甸海岸登陸而達永昌。《厄立特里業海航行記》關于印度東海岸以東地方的描述也可以印證這條路線。英國歷史學家哈威在《緬甸史》中說，公元前2世紀以來，中國以緬甸為商業通道，“循伊洛瓦底江為一道、循薩爾溫江為一道，尚有一道循彌諾江(chindwinr，今親敦江)經曼尼普爾(Mannipur)乘馬需三月乃至阿富汗。商人在其地以中國絲綢等名產，換取緬甸的寶石、翡翠、木棉；印度的犀角、象牙和歐洲的黃金等珍品”。明朝一份有關1580年的貿易報告就提及有200個商人與30艘船通過伊洛瓦底江到緬甸進行貿易。正統年間王驥奏報：“木邦利緬人之鹽利，緬人資木邦之水利”。
地理特征
它的深海盆大致呈“u”字形，深度達4500米。盆底有兩個特征：東部有很直，長達5000千米的90°E海脊，以及由陸架沉積物沖積而成的恒河三角洲。90°E海脊的頂峰，水深約為2134米，其北端覆蓋著恒河三角洲的沉積物。三角洲分布著樹枝狀的溝渠（扇谷）。
向環流。由于它的地形效應，導致了各種作用力的聚焦，因而，潮差、靜振和內波等現象均較顯著。它沿岸貿易發達，主要港口有：印度的加爾各答、馬德拉斯、本地治里、它的吉大港、緬甸的仰光、毛淡棉、泰國的普吉、馬來西亞的檳榔嶼、印度尼西亞的班達亞齊、斯里蘭卡的賈夫納等等。
陸架
孟加拉灣的陸架，寬為161公里，以北部和東部為較寬，向海一側陸架的平均深度為183米。陸架大部分由砂組成，向海一側多為粘土和軟泥，有好幾處被一些海底峽谷切割。其中有恒河峽谷，位于恒河—布拉馬普特拉河三角洲的外方，深達732米；安得拉、克里希納和馬哈德范等峽谷分布于該灣的西邊緣。
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