一座在地底沉睡了近3000年的東周王陵遺址，經(jīng)過考古專家半個(gè)多世紀(jì)的尋找，近日在河南洛陽重見天日，使多年來我國史學(xué)界一直懸而未決的東周王陵的具體方位得以確定。

前天的洛陽，雪飛雨密，氣溫很低。

當(dāng)記者再次趕到車馬坑遺址時(shí)，考古工作尚在繼續(xù)。據(jù)在場(chǎng)的洛陽市文物工作隊(duì)發(fā)掘股股長(zhǎng)曹岳森介紹，整個(gè)車馬坑清理完畢，估計(jì)還要10天左右。

車馬坑被一個(gè)三四米高的大棚子包裹著，近日發(fā)現(xiàn)的文物就“安睡”在這里。雖然經(jīng)過了近3000年歷史歲月的洗滌，這些車馬仍基本保存完整，車轅、車上的銅構(gòu)件以及馬的骨骼清晰可見。

據(jù)文物工作者介紹，這座車馬坑是目前我國發(fā)現(xiàn)的東周時(shí)期規(guī)格最高的大型車馬坑。更令人嘆為觀止的，是隨后由文物工作者發(fā)現(xiàn)認(rèn)定的目前我國已發(fā)現(xiàn)的東周時(shí)期規(guī)格最高的車馬坑遺跡——由6匹馬駕馭的“天子之乘”。而這一發(fā)現(xiàn)也證實(shí)了此墓地即為東周天子王室墓地，其中的兩座甲字形帶墓道的大墓應(yīng)為天子之墓。作為夏、商、周的重要遺存，“天子駕六”保存之完好、規(guī)模之宏大，在世界上獨(dú)一無二。

有文物專家認(rèn)為，“天子駕六”極有可能是中國的第二個(gè)“兵馬俑”、洛陽的第二個(gè)“龍門”！

在中國七大古都和99座歷史文化名城中，河南洛陽的建都年代最早、建都朝代最多、建都?xì)v史最長(zhǎng)，因此，它被專家學(xué)者稱為“名城之首”和“古都之冠”。原計(jì)劃興建的洛陽市河洛文化廣場(chǎng)就位于洛陽市中心城區(qū)。按照原規(guī)劃，廣場(chǎng)將設(shè)置大型城市標(biāo)志，以紀(jì)念洛邑王城輝煌的歷史。

廣場(chǎng)開始建設(shè)前，有關(guān)人員照例先行考古勘探，但沒想到卻發(fā)掘出不少重要文物。首先在該廣場(chǎng)考古發(fā)現(xiàn)的，是一系列東周墓葬和車馬坑。后來墓葬的數(shù)量陸續(xù)增加到397座，車馬坑的數(shù)量也達(dá)到了18座，兩者的數(shù)量超過洛陽50年來所發(fā)現(xiàn)的總和。

目前，該廣場(chǎng)的考古鉆探范圍為1.6萬平方米，尚有1.4萬平方米的范圍沒有進(jìn)行考古鉆探。據(jù)專家估計(jì)，整個(gè)廣場(chǎng)的東周墓葬應(yīng)當(dāng)在600座以上，車馬坑也應(yīng)在30座左右。這一切說明，河洛廣場(chǎng)工地是一處以血緣為紐帶的王室家族墓地。

讓古代“馬兒”享受空調(diào)

考古發(fā)掘有條不紊地進(jìn)行著，人們期待著有更重大的考古發(fā)現(xiàn)。

考古隊(duì)員清理到最大的車馬坑北數(shù)第二排車馬時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車的前面整齊地?cái)[放著6匹馬，這一現(xiàn)象引起了洛陽市文物工作隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)葉萬松、副隊(duì)長(zhǎng)俞涼亙等人的注意。他們回去查資料，發(fā)現(xiàn)古代文獻(xiàn)上有“天子駕六馬、諸侯駕四、大夫三、士二、庶人一”的記載，意識(shí)到車馬坑中6匹馬駕馭的車可能就是“天子之乘”！

據(jù)專家鑒定，“天子之乘”是目前我國已發(fā)現(xiàn)的東周時(shí)期規(guī)格最高的車馬遺跡，它的發(fā)現(xiàn)不僅證實(shí)了文獻(xiàn)中有關(guān)夏、商、周時(shí)期“天子駕六”之說是正確的，同時(shí)也證實(shí)了此墓地應(yīng)為東周王室之墓地，附近規(guī)模顯赫的大墓應(yīng)為天子之墓。

這一發(fā)現(xiàn)讓考古隊(duì)員驚喜萬分。為了保護(hù)好車馬坑和“天子駕六”，洛陽市文物工作隊(duì)投入數(shù)十萬元，采用一種專門用于文物保護(hù)方面的特制藥水，對(duì)車馬坑內(nèi)的車和馬骨進(jìn)行噴灑和注射加固。為了防止凍壞文物，考古隊(duì)決定，在棚子里裝暖氣，讓古代的“馬兒”們也享受一下現(xiàn)代物質(zhì)生活。此外，工作人員還在坑內(nèi)使用了抽濕機(jī)，對(duì)車馬坑進(jìn)行加溫除濕。

地下封閉建館保護(hù)遺址

如何保護(hù)“天子駕六”車馬坑遺址，有關(guān)專家提出了3種保護(hù)設(shè)想：異地建館保護(hù)，原址異地保護(hù)，原址原地保護(hù)。

可3種方案各有利弊。前兩種需要搬遷車馬坑，很難保證文物不被損壞。而后一種實(shí)行起來又比較困難。原來，車馬坑遺址所在地原先準(zhǔn)備建設(shè)一個(gè)標(biāo)志性廣場(chǎng)——河洛廣場(chǎng)。這幾年里，光設(shè)計(jì)費(fèi)就花了數(shù)百萬元。可文物保護(hù)又勢(shì)在必行，最終，洛陽市決定，河洛廣場(chǎng)停工，采用最后一種方案——原址原地保護(hù)。

保護(hù)思路確定后，關(guān)于怎么建館，有關(guān)專家又提出了3種辦法：一是加玻璃罩的地面暴露保護(hù)展示法，二是地面建館保護(hù)展示法，三是地下封閉建館保護(hù)展示法。前兩種辦法雖便于參觀，但馬車易風(fēng)化，馬骨易塌粉，且投資巨大。幾經(jīng)論證，終于確定采用第3種方法，即地下封閉建館的保護(hù)展示辦法，讓參觀者在地面通過探視鏡頭觀看車馬坑，這樣既減少了人為破壞因素，又保證其原有溫度、濕度的穩(wěn)定性。

新謎團(tuán)何時(shí)破解

車馬坑的出現(xiàn)，解決了歷史上“天子駕六”的謎團(tuán)。可是，隨著文物的發(fā)現(xiàn)，新的謎團(tuán)又產(chǎn)生了。首先，車馬坑內(nèi)的棺材上發(fā)現(xiàn)了兩輛車的遺跡，這說明了什么呢？其次，史書上從未對(duì)“天子之乘”的6匹馬模樣進(jìn)行過介紹，這次發(fā)現(xiàn)的馬骨骸，也許有助于解開這個(gè)謎團(tuán)。

背景資料：東周王陵

公元前770年，周平王東遷，建都洛陽，史稱東周，所居之城被稱為東周王城。據(jù)歷史記載，從周平王開始，東周共有14王以洛陽為都，共計(jì)300余年。東周時(shí)期，列國紛爭(zhēng)，“禮崩樂壞”，周王室日漸衰微，但東周王城作為天子之都，在星羅棋布的列國都邑中，仍保持著宗主國的軀殼，是列國都城中規(guī)格最高的都城。公元前256年，東周滅亡，王城荒廢，遂成遺址。