故宮巨石搬運(yùn)之謎 冰面潑熱水移動(dòng)巨石
故宮，建于明朝，是中國(guó)建筑史上最具有代表性的古建筑。在古代科技不發(fā)達(dá)的情況下，故宮里的巨石是如何搬運(yùn)的？今天本文就為您揭開(kāi)這個(gè)謎團(tuán)！
目前，科學(xué)家最新研究揭曉了建造北京故宮的巨石是如何搬運(yùn)70公里的，15世紀(jì)中國(guó)明代工人利用道路冰面潑水作為潤(rùn)滑劑，有效地實(shí)現(xiàn)巨石搬運(yùn)。
北京故宮始建于1406年，當(dāng)時(shí)的工人僅使用人造路徑成功地將100多噸巨石從70公里之外的采礦場(chǎng)搬運(yùn)至故宮，600年之后，工程師最新研究發(fā)現(xiàn)，多口水井和冰凍道路可以在道路上滑動(dòng)，是最有效的搬運(yùn)方法。
北京大學(xué)和美國(guó)普林斯頓大學(xué)的專(zhuān)家認(rèn)為，工人在人造路徑上每隔500米挖掘小型水井，便于冬季抽取井水傾倒在冰面上，起到潤(rùn)滑劑的作用。
工程師評(píng)估稱(chēng)，移動(dòng)巨石將產(chǎn)生大量的摩擦力，中國(guó)明代工人利用了不同搬運(yùn)方法，其中包括使用滾木，工人曾利用該方法移動(dòng)大量原石制造古代石碑。但是他們計(jì)算顯示，在冰面上滑動(dòng)巨石，并傾倒水起到潤(rùn)滑，是最有效的搬運(yùn)方法。
研究小組指出，600年前中國(guó)北京的冬季氣溫較低，足以在道路上結(jié)成冰，但是寒冰并不能成為水和木制雪撬底部之間的良好潤(rùn)滑層，尤其是在冰層道路表面搬運(yùn)巨石。他們認(rèn)為，在冰層上傾倒足夠的熱水，將使冰面保持液態(tài)水，并幫助工人很容易在道路上滑動(dòng)雪橇。
工程師計(jì)算顯示，不使用熱水，一塊重123噸、9.3米長(zhǎng)的巨石需要338人搬運(yùn)，但是使用熱水潤(rùn)滑冰面道路，僅需要46人便能將同樣重量的巨石移動(dòng)。
這項(xiàng)研究報(bào)告發(fā)表在最新出版的《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》上，他們指出原木在道路上滾動(dòng)的摩擦系數(shù)為0.2-0.4，然而使用冰水滑動(dòng)方法，摩擦系數(shù)僅為0.02。
由此可見(jiàn)，古時(shí)候?yàn)榻ㄔ毂本┕蕦m，巨石搬運(yùn)之謎就不難揭開(kāi)了，當(dāng)時(shí)聰明的明代工人在冬季冰面上搬運(yùn)巨石，并在冰面上傾倒熱水形成液態(tài)水，起到潤(rùn)滑劑的作用。對(duì)于古人的聰明才智，不得不佩服！
